Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Acura RDX 2019
International Acura Club > Автомобили > Бортовой журнал
Страницы: 1, 2, 3
Mapek
Доброго времени суток форумчане.
Попробую начать новый бортовой журнал и держать вас в курсе о всех новостяx.
Начнём с того, если вам интересно, что у нас (США) если вы взяли Acury в лизинг то можно продлить контракт до одного года (я продлил на пару месяцев чтобы войти в новый контракт в Ноябре -Декабре), но это только если финансировать через Acura-Finantial
При этом вам могут простить всякие царапины и т.д. на сумму до $1500.
Итак в понедельник 12 Ноября мы остановились в салоне попробовать новую модель машины и а результате чего поменяли нашу ласточку на новую.
Ну что сказать машина практически полностью другая как внутри так и снаружи
Для меня очень непривычно управление с руля такими функциями как звук, круиз контроль и всё остальное (я управляю Honda-Acura на протяжении последних 17 лет, а это уже отпечаталось на уровне подкорки), не говоря уже об отсутствии привычной ручки переключения скоростей, но к этому так же необходимо превыкнуть.
Так же неприятным сюрпризом было то что практически невозможно поднять дворники.
Из положительных изменений - 2.0 L Turbo двигатель и возвращение SH-AWD, кроме того добавлен Динамический выбор вождения - По снегу, Комфорт, Спорт и Спорт+ (с этим я ещё не разобрался) для как стиля вождения так и для разгона.
Кроме того добавлен подогрев руля во всех моделях кроме базы, и очень интересное нововведение автоматический и активный подогрев кресел.
Увеличено количество USB портов до 4х, что даёт возможность пассажирам подзаряжать свои гаджеты, а «рабочий» порт только, как и был, только один и выход в центральной консоли.
Акустика практически не поменялась.
Дисплей выведен более удобно, но это меня устраивало и на предыдущих моделях
c001er
Цитата
Так же неприятным сюрпризом было то что практически невозможно поднять дворники.
мда.....каждый раз в сервис мод?sad.gif По динамике конечно пушка, 5.8-5.9 до 60, как новый Type-R, но только с полным приводом и на 10-акпп. Хотелось бы узнать сравнение именно с 1-gen авто.
Mapek
Цитата(c001er @ 19.11.2018, 1:22) *
мда.....каждый раз в сервис мод?sad.gif По динамике конечно пушка, 5.8-5.9 до 60, как новый Type-R, но только с полным приводом и на 10-акпп. Хотелось бы узнать сравнение именно с 1-gen авто.

По поводу дворников лично для меня это не большая проблема - я взял машину в леасинг на 3 года и не планирую менять дворники, вот очищать это пространство от снега это какое-то таки да неудобство.
Сравнений с Редисом 1-gen практически быть не может, т.к. 3-gen намного больше при практически сравнимым двигателем.
Управление на оригинальных машинах намного лучше и они слушаются руля намного более динамично, но я еще не пробовал Спорт и Спорт+, пока спокойная езда по дорогам не насилуя двигатель хотя обкатка и не требуется, ну так получается.
По насыщенности электроники машина намного превосходит оригинал - много очень удобных, а главное нужных опций начиная даже с базовой модели.
Отсутствие ручки переключения скоростей немного напрягает, но думаю что привыкну.
Очень маленький объём у бордачка между креслами sad.gif но появилось пространство под консолью переключения скоростей. Добавили 2 USB порта на задних сидениях (не в базовой комплектацией), исчез СД/ДВД, да я не помню когда и его использовал.
Добавлен беспроводной постоянно действующий канал связи с Акурой (для всех моделей), так что можно открыть/закрыть машину, прогреть/охладить с телефона.
На картинках:
AcuraWatch интерфейс
"Ручка переключения скоростей" с информационным дисплеем
Измененная панель со спидометром
gepard135
Космический аппарат)
skiman
Интересен вопрос, почему именно Адванс, а не Ай-Спек к примеру, нет ли багов с коробкой, как это описывал человек из Канады,но с другого ресурса? И можно поподробней про беспроводной канал связи с Acura?
Mapek
Цитата(skiman @ 26.11.2018, 21:39) *
Интересен вопрос, почему именно Адванс, а не Ай-Спек к примеру, нет ли багов с коробкой, как это описывал человек из Канады,но с другого ресурса? И можно поподробней про беспроводной канал связи с Acura?

Ну для начала не нравиться мне красная кожа на сидениях, ну не нравиться, поэтому A-Spec не рассматривался изначально. Я предпочитаю серебристую машину с черной кожей. ИМХО.
Advance против Tech - ну мне нравятся некоторые вещи, которые присутствуют только у этого пакета. Кроме того у меня до этого был такой же редис (2016) и тоже с тем же пакетом.
С коробкой пока, а пока на спидометре 378 миль (где-то порядка 608 км) из них около 100 миль по автобанам (один раз с женой ездили в друзьям) - ну турбояма присутствует, коробка вела себя нормально, но если сказать по правде не очень и гонял.
По поводу Acura-Link это возможность включения, выключения и поиска машины как на паркинге так и геопозиции, кроме этого возможность контактов с производителем и срочный вызов помощи. Всё это конечно хорошо, но скорость коннекта машины (самой) оставляет желать лучшего - все команды идут с замедлением секунд 5-10. Кроме этого на телефоне можно проверить статус машины - см фото Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Теперь о хорошем -
Акура доработала АСС (круиз контроль) и теперь при очень медленном движении он не отключается даже если машина полностью остановилась, и когда впереди стоящая машина начинает движение Редис так же начинает движение на АСС выдерживая заданную дистанцию.
Кроме этого предусмотрен режим (меня лично бесит) когда при полной остановке (к примеру на светофоре) мотор (полность прогретый) практически выключается и при продолжении движения включается вновь, но этот режим надо активировать нажав кнопку на торпеде.
skiman
Спасибо за ответ, согласен что о вкусах не спорят. но у Ай Спека есть черная кожа кроме красной в сочетании с серебром! Мне эта комплектация понравилась именно более спортивно-агрессивной внешностью в сочетании с 20-ми дисками, хотя я понимаю, что у Адванса есть и круговые камеры и проекция на лобовое стекло и электрический руль! По поводу Акура линк, если я правильно понимаю, на телефон скачивается программа и эта система работает в любой точке мира,не зависимо где находится авто? И еще, в RDX есть опция подогрева руля или может она идет в базе?
gepard135
Цитата(Mapek @ 29.11.2018, 7:48) *
Ну для начала не нравиться мне красная кожа на сидениях, ну не нравиться, поэтому A-Spec не рассматривался изначально. Я предпочитаю серебристую машину с черной кожей. ИМХО.
Advance против Tech - ну мне нравятся некоторые вещи, которые присутствуют только у этого пакета. Кроме того у меня до этого был такой же редис (2016) и тоже с тем же пакетом.
С коробкой пока, а пока на спидометре 378 миль (где-то порядка 608 км) из них около 100 миль по автобанам (один раз с женой ездили в друзьям) - ну турбояма присутствует, коробка вела себя нормально, но если сказать по правде не очень и гонял.
По поводу Acura-Link это возможность включения, выключения и поиска машины как на паркинге так и геопозиции, кроме этого возможность контактов с производителем и срочный вызов помощи. Всё это конечно хорошо, но скорость коннекта машины (самой) оставляет желать лучшего - все команды идут с замедлением секунд 5-10. Кроме этого на телефоне можно проверить статус машины - см фото Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Теперь о хорошем -
Акура доработала АСС (круиз контроль) и теперь при очень медленном движении он не отключается даже если машина полностью остановилась, и когда впереди стоящая машина начинает движение Редис так же начинает движение на АСС выдерживая заданную дистанцию.
Кроме этого предусмотрен режим (меня лично бесит) когда при полной остановке (к примеру на светофоре) мотор (полность прогретый) практически выключается и при продолжении движения включается вновь, но этот режим надо активировать нажав кнопку на торпеде.

По поводу вышесказанного про связь с авто. Такое происходит за счет связи с авто, которая идет по всей видимости через сервер производителя. Плюс потери на качество сотовой сети и всякие там задержки. По моему, 5 секунд - неплохой вариант)

И вопрос: что значит почти выключается двигатель? Ключевое слово : "почти". Обьясните пожалуйста
Mapek
Цитата(skiman @ 4.12.2018, 17:45) *
Спасибо за ответ, согласен что о вкусах не спорят. но у Ай Спека есть черная кожа кроме красной в сочетании с серебром! Мне эта комплектация понравилась именно более спортивно-агрессивной внешностью в сочетании с 20-ми дисками, хотя я понимаю, что у Адванса есть и круговые камеры и проекция на лобовое стекло и электрический руль! По поводу Акура линк, если я правильно понимаю, на телефон скачивается программа и эта система работает в любой точке мира,не зависимо где находится авто? И еще, в RDX есть опция подогрева руля или может она идет в базе?

Acura Link как правильно Вы заметили это программа на смартфон и работать должна там где есть интернет. К примеру проверить где находиться машина
Подогрев руля идет, как мне кажется, начиная с Тех и выше, но тут я могу ошибаться

Цитата(gepard135 @ 6.12.2018, 3:54) *
По поводу вышесказанного про связь с авто. Такое происходит за счет связи с авто, которая идет по всей видимости через сервер производителя. Плюс потери на качество сотовой сети и всякие там задержки. По моему, 5 секунд - неплохой вариант)

И вопрос: что значит почти выключается двигатель? Ключевое слово : "почти". Обьясните пожалуйста

Двигатель выходит на режим с 0 оборотами, но если приотпустить педаль газа то опять работает как должен
skiman
Цитата(Mapek @ 9.12.2018, 22:36) *
Acura Link как правильно Вы заметили это программа на смартфон и работать должна там где есть интернет. К примеру проверить где находиться машина
Подогрев руля идет, как мне кажется, начиная с Тех и выше, но тут я могу ошибаться


Двигатель выходит на режим с 0 оборотами, но если приотпустить педаль газа то опять работает как должен

Спасибо за инфу, с подогревом руля разобрался визуально, кнопка есть только на комплектации Адванс! Меня только терзают сомнения, будет ли Акура Линк работать в РФ, может он каким то образом завязан на сервер Акуры именно в Штатах( каюсь не большой спец в этих вопросах)?
Mapek
Цитата(skiman @ 10.12.2018, 8:57) *
Спасибо за инфу, с подогревом руля разобрался визуально, кнопка есть только на комплектации Адванс! Меня только терзают сомнения, будет ли Акура Линк работать в РФ, может он каким то образом завязан на сервер Акуры именно в Штатах( каюсь не большой спец в этих вопросах)?

Как мне кажется AcuraLink со стандартными настройками скорее всего не будет работать за пределами северной Америки, но если настроить на беспроводной нетворк дома и на работе, то должен в этик местах ловить сигнал и работать, но это опять же моё субъективное мнение, тк я не знаю точно настроек AcuraLink
gepard135
Мне тоже кажется, что работать вне США не будет... Без стороннего вмешательства
Phantom
Цитата(gepard135 @ 17.12.2018, 18:41) *
Мне тоже кажется, что работать вне США не будет... Без стороннего вмешательства

Акура Линк работает только в северной америке angry.gif

AcuraLink The Next Generation services work throughout the United States and Canada. However, the system must have a cellular connection to provide all the services included in a Connect or Premium subscription.

То что двигатель глохнет на светофоре - это что старт стоп наверное ? :lol
И по поводу адаптивного круиз контроля
На МБ это «доработка» АСС позволяющая самостоятельно трогаться в пробке , появилась в далеком 2013 году .......
Phantom
Цитата(skiman @ 5.12.2018, 2:45) *
Спасибо за ответ

Игорек , сколько зим ..... ты что в результате то себе взял ? Долго очень выбирал , на чем остановился ? )
skiman
Цитата(Phantom @ 23.12.2018, 10:16) *
Игорек , сколько зим ..... ты что в результате то себе взял ? Долго очень выбирал , на чем остановился ? )

Привет, да хотел МДХ-3,но в Москве был всего 2 дня по дороге из отпуска и было всего 2 варианта с пробегами 80 тыс! Но жалко мне стало отдавать больше 2 лямов за честно говоря, подубито-ржавые машины, поэтому взял ЦРВ новую.Пока не жалею)) Но как и любому человеку,хочется чего то лучшего!
Phantom
Цитата(skiman @ 24.12.2018, 4:45) *
Привет, да хотел МДХ-3,но в Москве был всего 2 дня по дороге из отпуска и было всего 2 варианта с пробегами 80 тыс! Но жалко мне стало отдавать больше 2 лямов за честно говоря, подубито-ржавые машины, поэтому взял ЦРВ новую.Пока не жалею)) Но как и любому человеку,хочется чего то лучшего!

Понимаю, экономическая ситуация оставляет желать лучшего
Я что то на дизель зимой присел laugh.gif
После того как протек новый LR5 , сдал его в трейд на RR спорт солярка .... новые дизеля это конечно уровень ... не сравнить с V6 турбо бензином ......
CRV для своего уровня очень достойная машина , если эксплуатация в городе вообще идеальна
MaxY
Цитата(skiman @ 24.12.2018, 3:45) *
Привет, да хотел МДХ-3,но в Москве был всего 2 дня по дороге из отпуска и было всего 2 варианта с пробегами 80 тыс! Но жалко мне стало отдавать больше 2 лямов за честно говоря, подубито-ржавые машины, поэтому взял ЦРВ новую.Пока не жалею)) Но как и любому человеку,хочется чего то лучшего!


Hi, Игорь
Поздравляю с покупкой. Я вот тоже поостыл к МДХ-3 с учетом их пробегов и немного подустаревшей за 4 года внешности (

А вот новая редиска оч даже возбуждает )
EZHI
Редис седьмого года не устарел внешностью?
Phantom
Цитата(EZHI @ 28.12.2018, 0:15) *
Редис седьмого года не устарел внешностью?

Тсссс
laugh.gif
Об этом нельзя так .... это икона )
Но если серьёзно, удачный дизайн получился ( до клюва попугайского , конечно)
Phantom
Цитата(MaxY @ 27.12.2018, 4:40) *
Hi, Игорь
Поздравляю с покупкой. Я вот тоже поостыл к МДХ-3 с учетом их пробегов и немного подустаревшей за 4 года внешности (

А вот новая редиска оч даже возбуждает )

Макс , веселый ты парень ..... четыре года собирался приобрести МДХ и неожиданно пришёл к выводу что невеста уже не та - стара laugh.gif
Возбудился на молодую .... смею заверить через пару лет придёшь к такому же мнению
MaxY
Цитата(Phantom @ 29.12.2018, 7:37) *
Макс , веселый ты парень ..... четыре года собирался приобрести МДХ и неожиданно пришёл к выводу что невеста уже не та - стара laugh.gif
Возбудился на молодую .... смею заверить через пару лет придёшь к такому же мнению


Ээээ..я бы взял новый редис за 40000 дол США. но ....не судьба )))
skiman
Цитата(Phantom @ 29.12.2018, 14:37) *
Макс , веселый ты парень ..... четыре года собирался приобрести МДХ и неожиданно пришёл к выводу что невеста уже не та - стара laugh.gif
Возбудился на молодую .... смею заверить через пару лет придёшь к такому же мнению

Да нормальное у Макса человеческое желание и потребность, думаю что Редис 18г слегка отресталят в 21г и он особо не изменится! Самая главная проблема, это курс $ и исходя из этой ситуации новый Редис заходит в РФ по цене под 4.5 ляма( во Владик уже привезли серый Ай-спек) а за эти деньги выбор авто достаточно широк!))) unsure.gif
MaxY
Цитата(skiman @ 14.1.2019, 4:40) *
Да нормальное у Макса человеческое желание и потребность, думаю что Редис 18г слегка отресталят в 21г и он особо не изменится! Самая главная проблема, это курс $ и исходя из этой ситуации новый Редис заходит в РФ по цене под 4.5 ляма( во Владик уже привезли серый Ай-спек) а за эти деньги выбор авто достаточно широк!))) unsure.gif


можно взять трехлетку с растаможкой в 5 тыс евро и с доставкой в 3000 дол выйдет в 35 -37 000 дол через 2,5 года
шофер
Цитата(MaxY @ 17.1.2019, 20:47) *
можно взять трехлетку с растаможкой в 5 тыс евро и с доставкой в 3000 дол выйдет в 35 -37 000 дол через 2,5 года

Я так понимаю, что сейчас цены на многие достойные новые авто в РФ не подвигают ждать когда через 2,5-3 года РДХ может и выйдет за 35-37 000 дол. Ну разве что может совсем безбашенным поклонникам тупо марки акура wink.gif
MaxY
Цитата(шофер @ 18.1.2019, 0:13) *
Я так понимаю, что сейчас цены на многие достойные новые авто в РФ не подвигают ждать когда через 2,5-3 года РДХ может и выйдет за 35-37 000 дол. Ну разве что может совсем безбашенным поклонникам тупо марки акура wink.gif


А вы изучите цены на новый Q5, X3, XC60 в РФ и все поймете
Они через три года выйдут как раз на уровень в 35-37 тыс в средних комплектациях с двигателями, которые едут 6-6,5 с до сотни
шофер
Цитата(MaxY @ 22.1.2019, 21:27) *
А вы изучите цены на новый Q5, X3, XC60 в РФ и все поймете
Они через три года выйдут как раз на уровень в 35-37 тыс в средних комплектациях с двигателями, которые едут 6-6,5 с до сотни

Если основной приоритет цена покупки авто, то да.
MaxY
Цитата(шофер @ 23.1.2019, 1:17) *
Если основной приоритет цена покупки авто, то да.


По рейтингу вот этой уважаемой компании:
https://cars.usnews.com/cars-trucks/ranking...ry-compact-suvs

новый RDX стоит выше всех перечисленных мной конкурентов (делит второе место с Ку5). Итак, дело не только в цене!
Авто получился явно хорошим
шофер
Цитата(MaxY @ 25.1.2019, 19:06) *
По рейтингу вот этой уважаемой компании:
https://cars.usnews.com/cars-trucks/ranking...ry-compact-suvs

новый RDX стоит выше всех перечисленных мной конкурентов (делит второе место с Ку5). Итак, дело не только в цене!
Авто получился явно хорошим

Я незнаю критериев оценки этого рейтинга, но рдх по крайней мере экстерьером, интерьером и качеством отделки салона выглядит очень скромно по сравнению с европейскими аналогами.
MaxY
Цитата(шофер @ 25.1.2019, 21:56) *
Я незнаю критериев оценки этого рейтинга, но рдх по крайней мере экстерьером, интерьером и качеством отделки салона выглядит очень скромно по сравнению с европейскими аналогами.


в самом рейтинге, если ткнуть на РДХ, есть описание того, на чем он основан
Экстерьером мне он нравится больше, чем его конкуренты-немцы (за исключением Macan), а по интерьеру, судя по отзывам, РДХ уступает только Macan и F-Pace (на одном уровне с ним оценивают интерьер Q5)
гляньте сравнение:
https://www.youtube.com/watch?v=EDJLrk67m9w
skiman
Цитата(MaxY @ 26.1.2019, 21:33) *
в самом рейтинге, если ткнуть на РДХ, есть описание того, на чем он основан
Экстерьером мне он нравится больше, чем его конкуренты-немцы (за исключением Macan), а по интерьеру, судя по отзывам, РДХ уступает только Macan и F-Pace (на одном уровне с ним оценивают интерьер Q5)
гляньте сравнение:
https://www.youtube.com/watch?v=EDJLrk67m9w

+ 100, по визуализации интерьера только Порш интереснее, по качеству материалов надо вживую сравнивать с немцами, а так конечно на вкус и цвет, у всех разные предпочтения...))
шофер
Цитата(skiman @ 28.1.2019, 4:27) *
+ 100, по визуализации интерьера только Порш интереснее, по качеству материалов надо вживую сравнивать с немцами, а так конечно на вкус и цвет, у всех разные предпочтения...))

Смешно или даже грустно wink.gif когда бывшие пользователи бу мдх переходят со временем на хонду црв да еще и потом говорят о сравнении с немцами))
А вы свой црв новый дилерский покупали или б/у?)
MaxY
Цитата(шофер @ 28.1.2019, 6:58) *
Смешно или даже грустно wink.gif когда бывшие пользователи бу мдх переходят со временем на хонду црв да еще и потом говорят о сравнении с немцами))
А вы свой црв новый дилерский покупали или б/у?)


а не грустно ездить на МДХ 2008 года и троллить тех, кто ездит на новой CRV?
skiman
Цитата(MaxY @ 31.1.2019, 6:04) *
а не грустно ездить на МДХ 2008 года и троллить тех, кто ездит на новой CRV?

Макс, да оставь уже его, пусть еще десяточку счастливо катает, не до жиру сейчас, поэтому- понять и простить....))))) unsure.gif
шофер
Цитата(MaxY @ 30.1.2019, 21:04) *
а не грустно ездить на МДХ 2008 года и троллить тех, кто ездит на новой CRV?

Грустно) хотелось бы второй машиной иметь чего то поновее да есть более необходимые расходы. Первый хозяин, мдх в хорошем состоянии, небольшой пробег отличное авто для поездок на дачу, природу и когда много снега. А учитывая ее нынешнюю остаточную стоимость на рынке и учитывая ее состояние то для второго авто в качестве паркетника самое то. Или вы посоветуете сменить его на мурано, но более свежего года tongue.gif
шофер
Цитата(skiman @ 31.1.2019, 2:14) *
Макс, да оставь уже его, пусть еще десяточку счастливо катает, не до жиру сейчас, поэтому- понять и простить....))))) unsure.gif

Чего, совсем "не до жиру") вы раньше вроде тестировали и рассматривали авто класса повыше чем црв. Или она набрала самое большее колво балов? rolleyes.gif Есть знакомый так с ним по торговым центрам ходить не возможно. Зайдет в какой брендовый бутик или часовой маг с швейцарией и все на себя примеряет. Говорю ему зачем ты это все на себя пялишь все равно за такие деньги не купишь. Отвечает, так хоть попонтуюсь tongue.gif
skiman
Цитата(шофер @ 31.1.2019, 16:52) *
Чего, совсем "не до жиру") вы раньше вроде тестировали и рассматривали авто класса повыше чем црв. Или она набрала самое большее колво балов? rolleyes.gif Есть знакомый так с ним по торговым центрам ходить не возможно. Зайдет в какой брендовый бутик или часовой маг с швейцарией и все на себя примеряет. Говорю ему зачем ты это все на себя пялишь все равно за такие деньги не купишь. Отвечает, так хоть попонтуюсь tongue.gif

Да я вроде на 1-й странице доходчиво объяснил почему взял именно ЦРВ, кстати когда мне манагер автосалона, где я смотрел МДХ, предложил мне прокатиться на новом ЦРВ, я сначала то же посмотрел на него как на сумашедшего, но оказывается 5-й ЦРВ у Хонда не совсем так уж плох, по крайней мере в сравнении со 2-м МДХом, поэтому исходя из того что времени оставалось одни сутки, пришлось принять оперативное решение! Был бы в продаже новые или чуток б/у МДХы, конечно выбрал бы последнего, но как говорится человек предполагает, а Бог располагает))
шофер
Цитата(skiman @ 31.1.2019, 12:16) *
Да я вроде на 1-й странице доходчиво объяснил почему взял именно ЦРВ, кстати когда мне манагер автосалона, где я смотрел МДХ, предложил мне прокатиться на новом ЦРВ, я сначала то же посмотрел на него как на сумашедшего, но оказывается 5-й ЦРВ у Хонда не совсем так уж плох, по крайней мере в сравнении со 2-м МДХом, поэтому исходя из того что времени оставалось одни сутки, пришлось принять оперативное решение! Был бы в продаже новые или чуток б/у МДХы, конечно выбрал бы последнего, но как говорится человек предполагает, а Бог располагает))

На мдх2 стоит хороший привод sh awd, а если его убрать, то ничего больше там особого нету. На црв подключаемый полный привод так что думаю разница по управлению в разы отличается.
skiman
Цитата(шофер @ 31.1.2019, 20:31) *
На мдх2 стоит хороший привод sh awd, а если его убрать, то ничего больше там особого нету. На црв подключаемый полный привод так что думаю разница по управлению в разы отличается.

Да я в курсе про привода, но скажу, не ради «красного словца», на асфальте Рулится очень хорошо, с МДХ прям огромной разницы нет, на льду конечно несет, поезжу, посмотрю, попадётся что то интереснее, Хонду можно быстро продать, без сильной потери в цене))
шофер
Цитата(skiman @ 31.1.2019, 13:04) *
Да я в курсе про привода, но скажу, не ради «красного словца», на асфальте Рулится очень хорошо, с МДХ прям огромной разницы нет, на льду конечно несет, поезжу, посмотрю, попадётся что то интереснее, Хонду можно быстро продать, без сильной потери в цене))

Интересные встречаются люди. То sh awd боготворят и обьяснют какая она офигенная, а когда меняют авто на другое оказывается, что их новое авто на асфальте с гораздо простой подвеской тоже ведет себя достойно. Где же истина и стоить ли переплачивать за sh awd? rolleyes.gif
skiman
Цитата(шофер @ 31.1.2019, 21:43) *
Интересные встречаются люди. То sh awd боготворят и обьяснют какая она офигенная, а когда меняют авто на другое оказывается, что их новое авто на асфальте с гораздо простой подвеской тоже ведет себя достойно. Где же истина и стоить ли переплачивать за sh awd? rolleyes.gif

Стоит однозначно, но поездив 5 лет на МДХе, пришёл к выводу, что в условиях своего города, в потоке со средней скоростью 40 км/ч ваще пох на чем ехать, на Солярисе или Мерседесе, на трасее- да, привод и рулёжка имеет огромное значение! Ну и как бы разговор бессмыслен по сути, я на обоих авто ездил и езжу, поэтому могу хоть и субъективно, но сравнить ))
шофер
Цитата(skiman @ 31.1.2019, 14:23) *
Стоит однозначно, но поездив 5 лет на МДХе, пришёл к выводу, что в условиях своего города, в потоке со средней скоростью 40 км/ч ваще пох на чем ехать, на Солярисе или Мерседесе, на трасее- да, привод и рулёжка имеет огромное значение! Ну и как бы разговор бессмыслен по сути, я на обоих авто ездил и езжу, поэтому могу хоть и субъективно, но сравнить ))

Так и тот мой приятель устроил атракцион невиданной щедрости-понты для приезжих и купил таки себе костюм от Бриони, есно на скидках, прошлогодняя коллекция, а не трехлетка, но все таки не б/у же) Но Бриони даже на скидках денег стоит, если конечно это не коллекция остатки начала двухтысячных или размер на лилипута. И чего) проходив энное время к себе в нем на предприятие при этом умничая перед своими подчиненными про фирменый дрескод, он понял, а нафига козе баян tongue.gif А потом он может и субьектино или в связи со своими реальными возможностями сравнил, но пришел к выводу, что зачем ему тот бриони если ему в адидасе удобней. tongue.gif
skiman
Цитата(шофер @ 1.2.2019, 7:38) *
Так и тот мой приятель устроил атракцион невиданной щедрости-понты для приезжих и купил таки себе костюм от Бриони, есно на скидках, прошлогодняя коллекция, а не трехлетка, но все таки не б/у же) Но Бриони даже на скидках денег стоит, если конечно это не коллекция остатки начала двухтысячных или размер на лилипута. И чего) проходив энное время к себе в нем на предприятие при этом умничая перед своими подчиненными про фирменый дрескод, он понял, а нафига козе баян tongue.gif А потом он может и субьектино или в связи со своими реальными возможностями сравнил, но пришел к выводу, что зачем ему тот бриони если ему в адидасе удобней. tongue.gif

Ай красава, твоему слогу даже Миша Жванецкий позавидовал бы ! А если по сути, ты извини меня конечно, что не оправдал твои надежды , но впредь обязуюсь, как соберусь что то менять, так сразу буду в личку стучать, все же совет такого компетентного и знающего человека всегда пригодится, вот только боюсь, что когда 3-й десяток разменяешь на своём коне, видимо уже так просто не подкатишь за советом ! Думаю наверно хватит флудить уже человеку в БЖ, поэтому будь здоров и счастлив!
Пы.Сы. Да, кстати а приятелю своему скажи, что Brioni это чисто для жертв маркетинга, конкретные гарные хлопцы все же Kiton hand made заказывают, хотя в нынешней ситуации ему лучше Адиков про запас купить.
o*leg
Цитата(шофер @ 31.1.2019, 4:31) *
На мдх2 стоит хороший привод sh awd, а если его убрать, то ничего больше там особого нету. На црв подключаемый полный привод так что думаю разница по управлению в разы отличается.


Помимо SH-AWD в MDX/ZDX - 300л.с + 6ст автомат (6.5c до 100км) + адаптивный круиз + ручной режим +++
Хотя... сложно найти экземпляр в хорошем состоянии, даже в Сев. Америке, не говоря уж о Европах, это факт

@skiman - Поздравляю! Как говорил дедушка Форд - лучший автомобиль это новый smile.gif
Тоже рассматривал CRV как вариант, но последние поколения на вариаторе, если не ошибаюсь...

PS: Зафлудили тему однако.... На льду практически все авто рулятся хреново, начиная с ~30км/ч wink.gif

Phantom
Цитата(MaxY @ 26.1.2019, 14:33) *
в самом рейтинге, если ткнуть на РДХ, есть описание того, на чем он основан
Экстерьером мне он нравится больше, чем его конкуренты-немцы (за исключением Macan), а по интерьеру, судя по отзывам, РДХ уступает только Macan и F-Pace (на одном уровне с ним оценивают интерьер Q5)
гляньте сравнение:
https://www.youtube.com/watch?v=EDJLrk67m9w

Макс . Это настолько субъективно , что даже не серьёзно
Немцы ему не конкуренты , уже давно выяснили .... тем более с ценником Порш . Сравнивай с корейцами
Ибо все это азиатское по опрелению и сути
Phantom
Цитата(o*leg @ 4.2.2019, 2:57) *
Помимо SH-AWD в MDX/ZDX - 300л.с + 6ст автомат (6.5c до 100км) + адаптивный круиз + ручной режим +++
Хотя... сложно найти экземпляр в хорошем состоянии, даже в Сев. Америке, не говоря уж о Европах, это факт

@skiman - Поздравляю! Как говорил дедушка Форд - лучший автомобиль это новый smile.gif
Тоже рассматривал CRV как вариант, но последние поколения на вариаторе, если не ошибаюсь...

PS: Зафлудили тему однако.... На льду практически все авто рулятся хреново, начиная с ~30км/ч wink.gif

Никогда стоковая MDX 2 не ехала 6.5 до сотни
Phantom
Цитата(skiman @ 31.1.2019, 16:23) *
Стоит однозначно, но поездив 5 лет на МДХе, пришёл к выводу, что в условиях своего города, в потоке со средней скоростью 40 км/ч ваще пох на чем ехать, на Солярисе или Мерседесе


Не соглашусь , пробки были есть и будут . Как и люксовый сегмент авто . позиция - с милым и рай в шалаше ?
Думаю народ на РР БМВ МБ ПОРШ и тп тебя не поймут
драйвер
Цитата(o*leg @ 4.2.2019, 0:57) *
На льду практически все авто рулятся хреново, начиная с ~30км/ч wink.gif

Все хреново, но только кто очень хреново, кто просто херово, а кто неплохо и кто нормально для таких условий. Разные виды приводов и существуют на рынке для того, чтобы руление авто улучшать причем в разных условиях включая и на льду.
Phantom
Цитата(драйвер @ 4.2.2019, 10:23) *
Все хреново, но только кто очень хреново, кто просто херово, а кто неплохо и кто нормально для таких условий. Разные виды приводов и существуют на рынке для того, чтобы руление авто улучшать причем в разных условиях включая и на льду.

Точно . Основной прикол и преимущество именно системе полного привода ( была )
skiman
Цитата(Phantom @ 4.2.2019, 16:44) *
Не соглашусь , пробки были есть и будут . Как и люксовый сегмент авто . позиция - с милым и рай в шалаше ?
Думаю народ на РР БМВ МБ ПОРШ и тп тебя не поймут

Да я может не так выразился, понятно что на люксе и в пробке себя лучше чувствуешь! Я к тому что Акуровский привод очень хорошо себя показывает именно по трассе, а особенно на серпантине, на высоких скоростях! В городе же, при наличии тошниловки по прямой, он уже не так актуален! А что касаемо ЦРВ, я ваще очень разочаровался в Московских машинах( в Питере наверно еще хуже с реагентами), поэтому пришлось оперативно принимать решение и искать только новую машину)), да и проездив 7000 км в принципе не жалею, сравнивая с МДХ-2 ! Тут человек с Канады говорил про Хондовский вариатор, скажу что я то же к нему с опаской относился, но трасса показала, что прямая передача на скорости от 70 км/ч дает такое классное ускорение, ну а в городе для этого есть подрулевые лепестки!
o*leg
Цитата(Phantom @ 4.2.2019, 0:31) *
Точно . Основной прикол и преимущество именно системе полного привода ( была )


На чистом льду динамика разгона полного привода лучше, но гораздо сложнее выводить из заноса.
На заднем или даже переднем бОльший диапазон для маневра, газом - тормозом по ситуации...
На полном, только аккуратность.... чуть переусердствовал и будьте любезны smile.gif не вернешь обратно.

SH-AWD тем и хорош, что дает определенный запас прочности для маневра, в разумных пределах smile.gif
Если не хулиганить со скоростью - надежно, как по рельсам едет, только в путь.

PS: Никогда стоковая MDX 2 не ехала 6.5 до сотни -- Сорри тут ZDX имел в виду...
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2021 IPS, Inc.