IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Как продиагностировать ремень ГРМ в полевых условиях?
Eugene™
сообщение 23.1.2019, 17:32
Сообщение #41



Группа: Драйверы
Сообщений: 96
Регистрация: 24.5.2018

Из: Киев
Имя: Eugene
Acura MDX 2007



Я думаю после капитального ремонта двигателя долго не живут еще зависит от качества работы мастера.
(Тебе надо найти нормальную фирму которая занимается капитальным ремонтом и дают гарантию на пробег и возраст. Например не меньше 150.000 км. проехать)

Можно найти б/у двигатель который не ставили ГБО и проехал мало 5000-10.000$.
Обычный пробег б/у двигателя может стоить 3000-5000$. (Убитые 1000-3000$) Но покупать двигатели еще рискованно и как повезет. (Очень хорошо надо делать диагностику перед покупкой)

Бывает что вкладыши через 50 тыс км. и им приходится конец и за того что в начале погнуло двигатель и сделали не полный или не правильный капитальный ремонт.
Например поменяли только погнутные клапана и поехал дальше а через некоторое время по пробегу получаешь не приятный сюрприз.

Я видел MDX по 300-500 тыс миль. На родном движке с коробкой. (В США дольше ходят можно пройти миллион миль. Если хорошо обслуживать)

По фотографию видно что-то сбоку ремня что-то притерлось на оборотах.
Натяжитель гидравлический меняли вместе грм как и ролики? Когда нибудь второй раз снимали новый ГРМ а потом снова ставляли?

Ремень уехал на экспертизу в НИИ МВД. Как вызывал их и как это работает? Тел есть?

Сообщение отредактировал Eugene™ - 23.1.2019, 20:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rndm2
сообщение 23.1.2019, 18:40
Сообщение #42



Группа: Драйверы
Сообщений: 419
Регистрация: 11.5.2016

Из: Киев
Acura MDX 2008



Цитата(biozon @ 23.1.2019, 16:03) *
Это ж пять тысяч долларов, как я понимаю? Зачем тогда ремонтировать, если можно новый двигатель поставить за эти деньги?


Где бы его ещё взять нормальный.
Про свой двигатель я уже знаю всё.
А донор это кот в мешке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roman38
сообщение 29.1.2019, 15:09
Сообщение #43



Группа: Драйверы
Сообщений: 77
Регистрация: 14.9.2013

Из: Россия, Краснодар
Аcura MDX S+T 2009



Добрый день.

Был печальный опыт, на Honda двигатель J30A (тоже V6 только 3-х литровый), разрушения катализатора на ходу и попадания керамики в двигатель. Как результат из 6 цилиндров живых осталось только 2 плюс в головке на которой развалился катализатор кончился распредвал с постелями.
Ремонт№1: так любимая Лисой, гильзование всех 6ти цилиндров, новые поршни с кольцами, проверенная контрактная головка в сборе.
Результат, стук двигателя при работе, как у дизеля.
Повторное вскрытие и замеры цилиндров показало косяк при хонинговке новых гильз. Значения сейчас не вспомню, но что то очеень не большое.
Ремонт№2: повторное гильзование и хонинговка на другом станке. Очередная сборка.
Результат, все тот же стук как на швейной машинке Зингер.
Вывод, конструкция блока двигателя, а именно бугеля коленчатого вала, не дают возможности хонинговальной головке пройти цилиндр за один проход. Вернее, головка хона при движении вниз по цилиндру упираясь в бугель на какой то момент вращается на месте и затем начинает движение вверх, тем самым нарабатывая так называемый конус в цилиндре. Так как высота поршня маленькая, а конструктивный зазор между поршнем и цилиндром что то около 0,03 мм., выполнить в наших условия хонинговку с такими показателями не реально. В нижней мертвой точке поршень своей юбкой бьет о цилиндр из-за прослабленных размеров, от сюда и этот стук.
Итог: потрачено было на все ремонты 110 тысяч рублей, в результате за 120 тысяч покупал контрактный двигатель из Японии. Эксперимент на 200 с лишним тысяч и почти три месяца нервов!
Установил контрактный мотор, сразу вырезал к чертям катализаторы и машина помчалась как новая.
С тех пор, для меня капиталка Японского двигателя десят раз нет. Дешевле и проще заказать контрактный двигатель у ответственного поставщика с последующей проверкой перед установкой.


--------------------
Была Вишня, теперь Белыш
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rndm2
сообщение 4.5.2019, 15:36
Сообщение #44



Группа: Драйверы
Сообщений: 419
Регистрация: 11.5.2016

Из: Киев
Acura MDX 2008



Сегодня забрал авто.
Экзист заплатил за повреждения от ремня.
Я поменял за свои блок и вкладыши из основного.


Вопрос, куда пристроить старый блок?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitj
сообщение 4.5.2019, 22:13
Сообщение #45



Группа: Драйверы
Сообщений: 123
Регистрация: 28.4.2017

MDX 07



Цитата(rndm2 @ 4.5.2019, 16:36) *
Сегодня забрал авто.
Экзист заплатил за повреждения от ремня.
Я поменял за свои блок и вкладыши из основного.


Вопрос, куда пристроить старый блок?

По факту окончательного прайса этого ремонта по вине зкзиста все равно похоже, что вы попали на немалую сумму из за их косяков. Печаль...

Сообщение отредактировал Vitj - 4.5.2019, 22:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eugene™
сообщение 4.5.2019, 22:15
Сообщение #46



Группа: Драйверы
Сообщений: 96
Регистрация: 24.5.2018

Из: Киев
Имя: Eugene
Acura MDX 2007



Цитата(rndm2 @ 4.5.2019, 16:36) *
Сегодня забрал авто.
Экзист заплатил за повреждения от ремня.
Я поменял за свои блок и вкладыши из основного.


Вопрос, куда пристроить старый блок?

Сегодня забрал? Это почти 4 месяца. Долго был без машины.
Заплатил? Это лучше чем ничего.
Понятно, время покажет

Старый блок продать

Сообщение отредактировал Eugene™ - 4.5.2019, 22:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rndm2
сообщение 5.5.2019, 18:23
Сообщение #47



Группа: Драйверы
Сообщений: 419
Регистрация: 11.5.2016

Из: Киев
Acura MDX 2008



Цитата(Eugene™ @ 4.5.2019, 23:15) *
Сегодня забрал? Это почти 4 месяца. Долго был без машины.
Заплатил? Это лучше чем ничего.
Понятно, время покажет

Старый блок продать


Да, 4 месяца и 3 дня.

Кому ж его продать-то?
Я пока только придумал столик из него сделать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rndm2
сообщение 9.8.2019, 23:39
Сообщение #48



Группа: Драйверы
Сообщений: 419
Регистрация: 11.5.2016

Из: Киев
Acura MDX 2008



Машина опять недвижимость.
На этот раз странные звуки из коробки. Не едет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eugene™
сообщение 10.8.2019, 4:33
Сообщение #49



Группа: Драйверы
Сообщений: 96
Регистрация: 24.5.2018

Из: Киев
Имя: Eugene
Acura MDX 2007



Цитата(rndm2 @ 10.8.2019, 0:39) *
Машина опять недвижимость.
На этот раз странные звуки из коробки. Не едет.

Мда уж что двигатель что коробка...
Ошибки на панели есть?
Сколько ты владеешь своем MDX?
Какой пробег? Миль? (Сколько моточасов)
Проверь уровень масла коробки, меняли масло по пробегу? (Какое масло коробки заливали?)

Тебе делали не давно капитальный ремонт двигателя и снимали коробку передач на СТО ДМИ. Пусть смотрят.
Приехал одной проблемой и уехал с другой. Пусть заканчивают по полной программе чтобы не ждать больше проблем и поломок с двигателем и коробкой.

У меня после покупки MDX через 3 месяца пришлось покупать б/у коробку за 1000$. Прошло 3 года проблем нет.

Запчасти на MDX дорогие, сейчас продают MDX по 15 тыс. За такие деньги можно купить новую машину с пониже классом таких как Honda CR-V 2016 с аукциона после ремонта с легкими ударами и не срабатывали подушки и ездит устойчиво. И можно проверить по истории США. Будет меньше расход топлива и мороки.

Сообщение отредактировал Eugene™ - 10.8.2019, 5:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rndm2
сообщение 11.8.2019, 20:03
Сообщение #50



Группа: Драйверы
Сообщений: 419
Регистрация: 11.5.2016

Из: Киев
Acura MDX 2008



Цитата(Eugene™ @ 10.8.2019, 5:33) *
Мда уж что двигатель что коробка...
Ошибки на панели есть?
Сколько ты владеешь своем MDX?
Какой пробег? Миль? (Сколько моточасов)
Проверь уровень масла коробки, меняли масло по пробегу? (Какое масло коробки заливали?)

Тебе делали не давно капитальный ремонт двигателя и снимали коробку передач на СТО ДМИ. Пусть смотрят.
Приехал одной проблемой и уехал с другой. Пусть заканчивают по полной программе чтобы не ждать больше проблем и поломок с двигателем и коробкой.

У меня после покупки MDX через 3 месяца пришлось покупать б/у коробку за 1000$. Прошло 3 года проблем нет.

Запчасти на MDX дорогие, сейчас продают MDX по 15 тыс. За такие деньги можно купить новую машину с пониже классом таких как Honda CR-V 2016 с аукциона после ремонта с легкими ударами и не срабатывали подушки и ездит устойчиво. И можно проверить по истории США. Будет меньше расход топлива и мороки.


Ошибок нет. Владею 3 или 4 года. Пробег 140 миль. Масло норм. Масло меняли ошибок не было. Цвет всегда ок.
Был гул небольшой на 80 км/час и пиналась немного, но на прогреве отпускало.
Сейчас машина опять на ДМИ.
Где коробку брал? Как определял нормальность коробки? Какие критерии? Сколько свап обошёлся?

После всего что в неё вложено продавать её экономически не выгодно.

Сообщение отредактировал rndm2 - 11.8.2019, 20:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eugene™
сообщение 12.8.2019, 15:23
Сообщение #51



Группа: Драйверы
Сообщений: 96
Регистрация: 24.5.2018

Из: Киев
Имя: Eugene
Acura MDX 2007



Посмотри тут историю номер проблемы 9.
http://acura-club.net/index.php?showtopic=8950

Посмотри тему для опыта.
http://acura-club.net/index.php?showtopic=9071&st=0

Сообщение отредактировал Eugene™ - 12.8.2019, 15:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.8.2019, 13:22IPB Skins Team
Хостинг с защитой от DDoS
Акура клуб, Акура мдх рдх